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    石油工業(yè)七姐妹是什么意思,石油工業(yè)七姐妹都有誰

    石油工業(yè)七姐妹是西方石油行業(yè)的一個(gè)常用詞,指的是洛克菲勒標(biāo)準(zhǔn)石油公司解散后的三大石油公司和其他四大具有國際影響力的公司。

    石油工業(yè)的發(fā)展史是一部產(chǎn)業(yè)演變和人類社會發(fā)展的史詩。從標(biāo)準(zhǔn)石油獨(dú)霸世界到被美國最高法院以“反壟斷”的名義肢解;從1920年石油巨頭在費(fèi)布斯城堡的秘密會面,到七姐妹壟斷全球石油生產(chǎn);從中東產(chǎn)油國歐佩克成立到國家石油公司雄霸,獨(dú)立油氣公司迅速崛起,“七姐妹”成員相互收購,這是一個(gè)關(guān)注全球石油產(chǎn)量和油價(jià)的分分合合的主線。

    由于標(biāo)準(zhǔn)石油的壟斷,羅斯福上臺后實(shí)施反托拉斯導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)石油解體。但是餓死的駱駝比馬大。解體后,三家子公司脫穎而出。它們是:

    新澤西標(biāo)準(zhǔn)石油公司,后更名為埃克森石油公司;

    紐約標(biāo)準(zhǔn)石油公司,后更名為美孚石油公司;

    加利福尼亞標(biāo)準(zhǔn)石油公司,后來成為雪佛龍;

    另外兩家公司,德克薩斯州的德士古公司和梅隆家族的海灣石油公司,都從豐富的資源優(yōu)勢中獲益,并且頂住了標(biāo)準(zhǔn)石油的壟斷。

    當(dāng)石油巨頭轉(zhuǎn)向亞洲時(shí),運(yùn)輸成了另一個(gè)問題。這時(shí)英國人馬庫斯塞繆爾,憑借其祖先的海上貿(mào)易史,開始與羅斯柴爾德家族在石油方面進(jìn)行合作。

    為了運(yùn)輸原油,塞繆爾公司設(shè)計(jì)了一艘全新的船——油輪,并以其父出售的各種殼牌命名,這成為殼牌名字的來源。

    最后一家是英國波斯石油公司,它是第一家在中東發(fā)現(xiàn)石油的石油公司。由于中東石油的戰(zhàn)略地位,英國政府投資其中。它隨著中東,特別是伊朗石油工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。

    石油工業(yè)七姐妹出現(xiàn)后,根據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,卡特爾(壟斷聯(lián)盟)成立。這些公司在20世紀(jì)50-70年代發(fā)展迅速,銷售額、利潤、行業(yè)權(quán)增長迅速。到1972年,按照全球資產(chǎn)排名,七姐妹在11以內(nèi)。

    進(jìn)入80年代后,石油工業(yè)七姐妹的壟斷地位開始受到挑戰(zhàn),主要是歐佩克組織和國有化。歐佩克的態(tài)度是今天影響油價(jià)的最大因素之一。

    最后在國有化的浪潮下,石油工業(yè)七姐妹只有美國的埃克森美孚公司和雪佛龍公司,歐洲的英國石油公司和英荷公司總共只控制著全球儲量的3%和全球產(chǎn)量的10%。進(jìn)入90年代后,成員明顯意識到再控制50%以上的世界產(chǎn)量是不可能的,于是開始專注于提高公司的運(yùn)營效率和盈利能力。1995年后的十年里,許多國有石油公司改變了地區(qū)角色,走上了海外資產(chǎn)收購的道路,成長為國際性的國有石油公司。有些其中甚至被經(jīng)合組織國家稱為“新七姐妹”。沙特石油產(chǎn)量最近分享過想關(guān)內(nèi)容,可以學(xué)習(xí)。

    補(bǔ)充資料

    原油供應(yīng)主要來自歐佩克國家和非歐佩克國家,相關(guān)數(shù)據(jù)可以通過整理很多機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)得到。最重要的是國際能源署和美國能源部發(fā)布的供需數(shù)據(jù),石油出口國的12個(gè)成員國約占全球石油供應(yīng)的40%。歐佩克(歐佩克)的任務(wù)是調(diào)整“原油市場的供需平衡”,進(jìn)而影響原油價(jià)格。然而,非歐佩克國家的產(chǎn)量總是最大化,這很難估計(jì)。

    在原油供應(yīng)中,剩余產(chǎn)能和煉油瓶頸是另一個(gè)需要考慮的因素。歐佩克的剩余產(chǎn)能是可以立即投產(chǎn)的原油產(chǎn)能,起著“安全保護(hù)區(qū)”的作用。歐佩克過剩產(chǎn)能極大影響投資者情緒,尤其是在過剩產(chǎn)能明顯偏低的情況下。

    例如,2010年11月至2014年9月,布倫特原油價(jià)格連續(xù)46個(gè)月超過90美元/桶,這是歷史上最高的油價(jià)時(shí)期。長期高油價(jià)使頁巖油、深海石油和油砂的開發(fā)得以順利進(jìn)行。但過度投資和頁巖油技術(shù)的成熟使得原油產(chǎn)量過剩,全球液體燃料出現(xiàn)大量過剩,最終導(dǎo)致2014年9月以來油價(jià)大幅下跌。

    標(biāo)簽: 石油 工業(yè)

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